埇桥
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埇桥交通战“役”风采录
作者:郑 杰 蔡树声     时间:2020/03/19     热度:570次

2020年注定是一个不平凡的年份,也是一个不平凡的初春。

年二十九,正当大家沉浸在喜庆的春节气氛中时,宿州市埇桥区交通运输局接到区委抗疫命令,全局立刻投入到防控新冠肺炎中去。局党委立刻召开领导班子会议。“从现在起全局干部职工,必须全力以赴上战场,切实把各项防疫工作抓实、抓细、抓落实......。”局党委副书记、局长蒋勇,在全局干部职工抗疫动员会上誓言铮铮。

局党委书记时荣誉,年二十八刚刚回到上海儿子家准备过年,接到通知后,当晚从上海连夜返回宿城上岗。

交通局成立了联防联控指挥部,全局成立了值守、宣传、后勤等防疫领导小组,在国道、省道等重要出入口处设置了15个卡点,成立了一线临时党支部,384名干部职工全员上岗,一场联防联控、群防群治的攻坚战在全局上下拉开序幕。

 

有一种冲锋陷阵,叫党员

 

2月15日下午,风雪交加,气温骤降到零下6度,在京台高速宿州出口处,区交通运输局稽查大队大队长晋怀中、支部书记刘涛,带领28名队员正在上岗。这时雪越下越大,风越刮越猛,很多队员在风雪中站不住脚跟,手脚冻得发红发肿,仍坚持在风雪中上岗。晚上近12时,一辆来自武汉雷神山运送救灾物资返回宿州的大货车,引起值守人员的格外注意,经详细询问,该车司机是时村人,经过车辆消毒,人员测温后,晋怀中立刻将情况汇报给区防疫指挥部,用专车开道,连夜把驾驶员送到时村镇进行医学隔离观察。这期间晋怀忠、刘涛不仅为这位司机送来方便面、火腿肠、矿泉水,还对他进行心理疏导。

京台高速宿州出口处,是全区最重要的车辆出入要道,一个多月来全队22名共产党员,没有一人回过家,吃住在一线。年初六是晋怀忠儿子的生日,他委托朋友在超市买了一份蛋糕,放在了自家门口,用手机向儿子祝福生日快乐。一个多月来,他们在这个出入口检查了1.8万台车辆,劝返人员近3万人。

一个1.8米长、60公分宽的破旧沙发上,放着一床军用被和一件军用大衣,这就是蒿沟交管站站长谷雨一个多月来值守休息的地方,春节前父亲因脑梗住院也未能在床前尽孝。蒿沟交管站执勤岗哨位于埇桥区北部206国道与江苏徐州搭界处,来往车辆较多,每天都是车辆消毒,人员测温登记,反复重叠,虽然吃方便面,睡帐篷,卡点人员却没有点滴怨言。

年初三凌晨3点多钟,一辆从山东路径宿州到蚌埠的小型客车来到卡点的时候,20多岁的驾驶员心情有些激动,不愿配合检查,并试图闯卡,在卡点值守人员耐心说服近1个小时后,才被劝返。

人民的需要就是命令。2月14日凌晨3点多钟,一辆宿州籍车辆从武汉雷神山返回,当时车上坐着两位20多岁的年轻人,他们自我介绍是支援雷神山的建设者。宿州市埇桥公路稽查站指导员朱雪舞、副站长朱海涛,立刻感到问题的严重性。测量体温张某某36.3度,王某某36.5度,卡点人员立刻给他们居住的街道办联系,并同时把情况报送到区防指,第一时间副局长张波也及时赶到现场。2月16日,王某某被确诊为新冠肺炎患者。“想起来确实有些后怕,当时中队长丁昆、稽查员王天心、梁闯东、陈军、李伟都始终在现场对患者进行反复检查、了解情况。”朱雪舞说,他们都是战斗在一线的共产党员。

从年初一开始,宿州南(京台)出口开始交通管制,北杨寨交管站站长杨阳,就带领全体职工24小时值班,他们吃住在卡点,累了困了就在车里打个盹。27号又转到305省道设立卡点,30多天没有回家一次,他把家属和孩子都送到父母家,出来时连件换洗衣服都没有带,同事们在超市给他买了两件换洗衣服。作为一线防疫人员,每天最多时要面对1200多辆车,每天都要重复一句话:“请你掉头离开,现在实行交通管制”。他们站在路边,不论风风雨雨,不论扬尘噪音,每天只有这一项工作。2月9日上午9点多钟,淮北市南坪镇一位孕妇,需要到皖北矿务局医院生产,情况紧急,特事特办,经请示区防指,杨阳用执法车开道,将这位孕妇亲自送到医院才回到岗位。

在这次防疫各个卡点上,不论是白天黑夜,不论是风风雨雨,大家总能经常看到主管运政执法的副局长张波的身影。抗疫战斗打响后,他就把70多岁做了四个心脏支架的老父亲送到砀山老家,自己扛着一床被子住进了办公室,精心组织,科学布局,挂图作战,每日忙到深夜......。

“你把凶险留给自己,把健康留给他人!”

“你是子女的父母,你是父母的子女!”

“虽然你带着口罩,但我永远记得你的样子!”

“虽然无法叫出你的名字,但我知道你为了谁!”

人民群众在网上用这样朴实无华的语言表达着对埇桥交通人战斗在疫情一线勇士们的敬意。

党徽在抗疫一线闪光。


有一种使命担当,叫奉献

 

打好疫情防控的人民战争、总体战、阻击战,充足的物资保障是关键。

埇桥区交通局是这次抗疫中较大的队伍之一,全局384人吃住行样样牵动防疫全局。疫情初期,宿州全城“一罩难求”,后勤组16人24小时在岗,多路、多点求购防疫物资。机关党委书记、后勤组负责人张凯,带领后勤组在全城的大药店彻夜排队抢购口罩、温度计、酒精等防疫物资。一次,张凯为购买口罩,从凌晨3点排队,等了6个小时只买到5个口罩。腿也麻了,腰也酸了,脚手也冻肿了。

元月26日,后勤组通过渠道,在合肥市联系到一批防疫物资,党建办主任李磊和另外一名同事,带着方便面、矿泉水和一床被子,连夜赶到合肥一家企业时,已是凌晨2点多钟,他们就在车上蹲守了6个多小时,才把所需物资拉回来。

埇桥区有190万人口,6600公里国、省、县道,一线防疫人员工作任务重,为保证物资及时送达,后勤人员就一个一个卡点进行配送,但各卡点情况不一,需求不同,后勤组就根据各卡点实际情况进行采购分配,尽可能做到前线有所需,后勤有所供。军人出身的郑秀芳,负责办公室日常工作及后勤保障,不分时间地点,上级来文,第一时间报告领导,特别是疫情前期多数来文都是在深夜或凌晨,几乎整晚都不敢休息,经常熬夜得不到充足休息,眼底长出一个囊包,但她仍坚守岗位。

疫情防控以来后勤组先后采购1.6万个口罩、6吨酒精,4000多个医用手套等防疫物资,为全局疫情防控提供了有力支撑保障。

 

有一种无私奉献,叫责任

 

埇桥区祁县北至怀远界206国道改造项目,全长20.32公里,全线均为二级公路升级改造为一级公路段,总投资4.2亿元,是省属重点工程和省长调度项目。

早在元月30日,埇桥区交通部门,就分级、分区启动大项目复工精准对接。疫情最关键的时刻,市、区防疫指挥部,采取特事特办的方法,在严格执行防疫措施标准的情况下,20日前,将来自合肥、马鞍山、六安等地的32名项目部管理人员、56名关键岗位工人,准许入境返岗,严格按照当地政府要求,办理复工手续,并为他们准备了6000个口罩,25公斤酒精,60瓶消毒液,8个红外测温枪,建立个人防控日志。

2月23日,在李王台桥面施工中,各项准备工作已全部到位,但施工方因防疫期间到处买不到混泥土不能开工。埇桥区交通项目部负责人张德坤和同事们知情后,立刻联系区卫健委、区防疫指挥部,得到批复后,就地联系一家商混生产厂家,在确保厂方达到防疫标准后,连夜备料开工,确保了桥面混泥土施工用料。

祁县镇区段206改造全长2.2公里,其中有电力、联通、移动、电信、军用电缆、污水管道、下水管道、中燃公司地下管网等12家企业需要搬迁或整改。区主要负责人多次现场调研、调度。从2月21日至2月29日,区交通运输局局长蒋勇、副局长钮宏利带领项目部同志,先后4次现场召开调度会。26日下午的电力调度会一直开到凌晨一点,大家一桶方便面,一根火腿肠就算一顿夜餐。细化、优化后的搬迁整改方案,缩短工期近20天。祁县镇区段原规划要拆迁82户、21947平方,区交通项目部经过与设计部门和施工方共同协商后,最终决定拆迁13户、1700平方,节省资金4000多万元。

2月27日晚8时,小雨下个不停,一辆48座的大客车,停放在西关港丽社区门前,来自城东办事处十里村村民刘坤等24名村民,正在上车前填写信息登记表,又逐一测量体温佩戴口罩后上车,副局长张波带领交通运输局运管所4名职工,又对每个民工身份再一次检查核实后,测量体温。“中途要按照国家交通有关规定,凌晨2点至5点两次休息、测温,车速要保证每小时80至90公里......”张波对驾驶员戴良发再三叮咛。截止目前,全区交通部门发送农民工近6万人。

新安速物流园坐落在宿城北关,占地面积260多亩,邮政、顺丰、德邦等48家企业入住,是目前全市最大的物流企业。通过车辆消毒,人体测温后,我们来到物流园内。上午10时,一辆7.6米长的箱式大货车,停靠在德邦物流仓库门前,经理张理想带着7名员工将车内10吨左右的物流快件卸下,整个流程不足30分钟。进入仓库的安检台上放有测温仪、84消毒液。一次性口罩等防疫用品,37岁的快递员王明顺,21号复工,22号就来到德邦上班,负责汴河北40平方公里投送范围。“物件放在小区门口,经过消毒后客户再取走,全程无接触。”物流中心主任葛峰说,目前又有7家企业上报复工,预计3月20日前后,园区48家企业可望全部复工。


历经风雨见彩虹。在这场疫情防控阻击战中,埇桥区交通局389名党员,22个基层党组织,带领全局干部职工,迅速行动起来,投入战斗,把初心使命写在抗疫一线,周密制定方案、紧急调配力量、层层传导压力,形成了严密的公路卡点值守网络。疫情防控以来,全局共检测车辆18万余辆,23万人次,劝返车辆近10万辆,检测发热疑似患者14人,新冠肺炎患者2人,保障了全区大动脉安全畅通,向上级党委政府和全区人民交出一份满意答卷。 

 


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